Podría haber intermitencia en telepeaje por cambio de contratistas
La transición de contratistas prestadores del servicio de telepeaje a partir de este lunes 1 de abril, en autopistas del país, podría generar intermitencia en el servicio de telepeaje durante 48 horas, en los carriles habilitados para el uso del TAG.
Mientras que los carriles que únicamente contemplan el pago en efectivo continuarán funcionando de forma habitual.
Cabe señalar que un nuevo operador asumirá la gestión del servicio en la red de 45 autopistas concesionadas al Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), operada por Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe) a lo largo del país.
Entre los tramos y plazas de cobro en donde existe la posibilidad de presentarse intermitencias en el servicio de telepeaje están: México-Acapulco, México-Puebla-Veracruz, México-Querétaro-Irapuato, La Tinaja-Acayucan, Puerto México-Ojo Caliente, Estación Don-Nogales y Querétaro-Irapuato.
Además de Monterrey-Nuevo Laredo, Ixtapaluca, Estado de México, Tepoztlán, Morelos.
Banobras -en su calidad de institución fiduciaria del Fonadin, concesionario de la red- ha recomendado a los usuarios, para evitar contratiempos, pagar en efectivo el peaje en las casetas de la red y anticipar su salida para evitar demoras al arribo de su destino.
De acuerdo con el banco de desarrollo, el nuevo contrato, que tendrá vigencia hasta 2023, completará la transición tecnológica y logrará varios beneficios en favor del usuario.
Entre ellos, una mayor disponibilidad y mejor servicio, ya que se utilizará una mejor tecnología, lo que permitirá tener una lectura más precisa y ágil del TAG, reducir los tiempos de cruce y lograr una mayor calidad en la atención de aclaraciones y posibles quejas.
Asimismo, se continuará con la interoperabilidad entre operadores de telepeaje para que el usuario tenga distintas opciones de pago.
Aunado a una mayor eficiencia, ya que las casetas tendrán, de forma gradual, una mayor cantidad de carriles equipados con telepeaje, así como de carriles “exprés” que eviten el alto total de los usuarios.
El Fonadin obtendrá ahorros por aproximadamente 600 millones de pesos anuales, que permitirá canalizar recursos adicionales al mantenimiento y mejora de las autopistas y continuar desarrollando proyectos de infraestructura, comunicaciones, transporte y agua, en beneficio de los mexicanos, de acuerdo con Banobras.
